Образец искового заявления к виновнику без износа

Исковое заявление о взыскании ущерба с виновника ДТП без страховки

Иск в суд на возмещение ущерба после ДТП без страховки подается по правилам ГК РФ и ГПК РФ. В перечень исковых требований может входить возмещение имущественного и физического ущерба, а также компенсация морального вреда. В этой статье расскажем, как правильно написать заявление в суд на виновника ДТП, и на какую сумму выплат может рассчитывать истец.

Основания для обращения в суд

Для каждого автовладельца закон устанавливает обязанность оформлять полис ОСАГО. При его наличии, сумму ущерба будет компенсировать страховая компания в пределах лимитов, утвержденных на законодательном уровне. Обращение с иском к непосредственному виновнику аварии может происходить при следующих обстоятельствах:

Отсутствие полиса ОСАГО устанавливается при оформлении документов после аварии. Если автовладелец не может представить страховку, составляется административный протокол, по которому грозит штраф 500 руб. При назначении санкции будет выноситься постановление – этот документ можно использовать как доказательство при подаче и рассмотрении иска.

При наличии полиса, пострадавший должен обратиться в страховую компанию виновника ДТП. Размер страхового покрытия для возмещения ущерба транспорту составляет до 400 тыс. руб.

Следовательно, если страховой компенсации оказалось недостаточно для возмещения претензий пострадавшего лица, остаток можно взыскать через суд.

Компенсация морального вреда взыскивается в судебном порядке, даже если у водителя имеется действующий полис ОСАГО. Страховая компания не вправе выплачивать такую компенсацию, поскольку моральный вред носит оценочный характер. Размер компенсации определит суд, с учетом степени психических и нравственных страданий истца.

Как подать иск

При установлении оснований для обращения в суд, пострадавший должен составить исковое заявление. Если в результате ДТП пострадали несколько граждан, каждый из них оформляет самостоятельное исковое заявление, а суд вправе объединить такие дела в одно производство. В тексте искового заявления указываются следующие пункты:

1. наименование судебного учреждения;
2. сведения об истце и ответчике;
3. цена иска – совокупный объем денежных требований;
4. обстоятельства причинения имущественного, физического и морального вреда – дата и место аварии, причины столкновения и т.д.;
5. ссылка на документы, подтверждающие вину ответчика – протоколы и постановления, материалы административных и уголовных дел;
6. перечень свидетелей, которые могут подтвердить обоснованность иска;
7. состав и размер исковых требований;
8. дата и личная подпись истца.

Скачать образец искового заявления в суд на виновника ДТП по ОСАГО

Скачать образец искового заявления в суд на виновника ДТП по КАСКО

Граждане могут вести дела в суде через представителя. Для этого оформляется доверенность через нотариальную контору. Если представитель подписывает исковое заявление, он должен приложить доверенность в комплект документов. В судебном процессе представитель может быть допущен в дело по устному заявлению истца.

Как правильно рассчитать размер исковых требований? Повреждения автотранспорта или иного имущества должны быть подтверждены экспертным заключением.

При обращении к оценщику, ответчик уведомляется о месте и времени экспертизы (как правило, направляется телеграмма).

В заключении эксперта будет указана стоимость ремонтно-восстановительных работ или оценка полностью уничтоженного имущества.

Для оценки физического вреда представляются договоры и платежные документы, подтверждающие затраты на лечение, реабилитацию, приобретение лекарственных препаратов. Характер вреда здоровью будет устанавливаться по медицинским документам – выпискам из медкарт, листам временной нетрудоспособности, актам освидетельствования.

https://www.youtube.com/watch?v=BGIOt9fJ4UI

Расчет компенсации морального вреда делает сам истец, с учетом собственной оценки последствий от аварии. Однако при рассмотрении дела, суд должен провести оценку всех обстоятельств дела, в том числе нравственных и моральных страданий. Поэтому итоговый размер компенсации может оказаться существенно ниже суммы, заявленной в исковом заявлении.

Как рассматривается исковое заявление

Если совокупный размер требований не превышает 50 тыс. руб., дело будет рассматривать мировой суд по месту жительства ответчика. При превышении указанной суммы, документы направляются в районные или городские суды. Если в отношении виновника возбуждено уголовное дело, иск можно предъявить для рассмотрения одновременно с приговором.

О месте и времени рассмотрения дела все стороны уведомляются путем направления повесток.

Рассмотрение иска проходит по следующим правилам:

• ответчик вправе представлять доказательства, отзывы и возражения, в том числе подтверждающие отсутствие вины в аварии;
• суд исследует материалы административных и уголовных дел, если вина ответчика уже была подтверждена в других процессах;
• при возникновении обоснованных сомнений в расчетах суммы ущерба, могут назначаться повторные и дополнительные экспертизы.

Взыскание ущерба с виновника аварии происходит независимо от исхода административных и уголовных дел. Например, по нормам КоАП РФ виновник может избежать наказания, если истек срок привлечения к ответственности. Для рассмотрения иска этот факт не имеет значения, а стандартный срок на подачу документов суд составляет три года.

Судебный акт подлежит исполнению в принудительном порядке. Для этого документы направляются в службу ФССП, а удержание будет осуществляться за счет доходов и имущества должника.

Источник: https://mirmotor.ru/article/read/iskovoe-zayavlenie-na-vinovnika-dtp-bez-straxovki

Как правильно составить и отправить досудебную претензию виновнику ДТП + образцы текста претензии

Привет, дорогие друзья!

Необходимо взыскать компенсацию за ущерб, причинённый в дорожном происшествии с виновника? Если сразу подавать в суд, потребуется потратить много времени, немало денег, а иногда и нервов, а возмещения можно и не получить.

Поэтому для начала предъявляется досудебная претензия виновнику ДТП. Это Кулик Илья, и сейчас я расскажу, как это делается.

Что такое досудебная претензия виновнику

Досудебная претензия – это, можно сказать, второй этап по получению возмещения с причинителя вреда. До неё можно попробовать неофициально договориться с виновником о добровольной компенсации вреда. Если договориться удалось, то и это соглашение необходимо оформить, например, распиской о возмещении ущерба. Впрочем, всё зависит от взаимоотношений между вами и вторым участником аварии.

Но, в принципе, ни предварительная договорённость, ни досудебная претензия необязательны для подачи иска в суде общей юрисдикции. А вот в арбитражных судах, рассматривающих дела между юрлицами и ИП, досудебная претензия по подобным спорам обязательна. Без неё суд не будет рассматривать дело.

Обратите внимание. Если участвовавшее в ДТП транспортное средство принадлежит организации, то подавать претензию, и, вообще, требовать возмещение, вы можете с фирмы, а не с водителя ТС.

Когда понадобится досудебная претензия

В размере, утверждённом законодательством об ОСАГО (400 000 р. за повреждения имущества и 500 000 р. за вред здоровью для каждого потерпевшего), ущерб покрывает страховая компания (СК). Поэтому, если у виновника был действующий на день аварии полис «автогражданки» и урон не больше суммы, положенной по страховке, требовать компенсации надо от СК, а не от виновника.

Статья в тему: Как получить страховку по ОСАГО после ДТП: подробная пошаговая инструкция + если виновник скрылся, если вы пешеход и т. д.

Исключение составляет моральный вред. По ОСАГО он не страхуется, следовательно, не возмещается СК. Поэтому, если он был причинён¸ его всегда можно потребовать с виновника.

Примечание. Если ДТП вы оформили по Европротоколу, то получить компенсацию за ущерб, превышающий 50 000 р., вы имеете право также только от виновника.

1. ответственность виновника не была застрахована;
2. ущерб оказался больше компенсируемого по «автогражданке»;
3. взыскание морального вреда и другие ситуации, непокрываемые ОСАГО (повреждение при погрузке, урон антикварным ценностям и другие, изложенные в п.2 ст.6 Закона «Об ОСАГО»).
4. когда страховая компания законно отказала в выплате.

Примечание. Если вашу автомашину починили по каско, дополнительно требовать компенсации с виновника вы не можете. Ваше право требовать уходит к выплатившему возмещение страховщику по суброгации.

Если страховая отказывается платить

Отдельно стоят случаи, когда СК отказывает в выплате возмещения. Здесь необходимо понимать, что возмещение с виновника можно получить, когда случай действительно не страховой.

И совсем необязательно, что если СК отказалась платить, так как не посчитала, например, столкновение с прицепом или повреждения авто на стоянке нестраховым случаем, то и суд посчитает также, особенно после Постановления Верховного Суда 2015 года, когда стоянка автомобиля была признана его эксплуатацией.

Вполне вероятно, что в случае неправомерного отказа СК от выплаты, суд не удовлетворит ваш иск к виновнику, так как посчитает, что платить всё-таки должен страховщик. И тогда придётся начинать тяжбу с начала, теперь уже со страховой компанией.

Кстати. При спорах со страховщиками досудебная претензия обязательна.

Поэтому перед подачей досудебной претензии внимательно изучите закон или проконсультируйтесь с юристом, кто должен платить в вашей ситуации.

Когда у виновника нет ОСАГО

Когда автомобиль участника ДТП был без страховки, оформленной на него, получить возмещение ущерба можно только от его владельца (водитель, если он не угонял авто, тоже владелец). Поэтому, скорее всего, досудебная претензия вам обязательно понадобится.

Следует учитывать, что с такого горе-владельца ущерб точно можно требовать без учёта износа, не применяя правил расчёта, положенных по ОСАГО.

Статья в тему: Виновник ДТП без ОСАГО: как быть? Подробное описание всех ситуаций + образцы документов и пошаговая инструкция при обращении в суд

Зачем нужна досудебная претензия?

Во-первых, суд – это долго и затратно (хотя проигравшая сторона возместит все расходы, связанные с судебным разбирательством, но сделает она это только после вынесения решения в пользу истца, в чём, кстати, тоже нельзя быть уверенным всегда на 100%). А досудебная претензия покажет виновнику серьёзность ваших намерений получить компенсацию и, скорее всего, он пойдёт вам навстречу.

Во-вторых, у вас будет документ, что вы пытались урегулировать спор до суда. Что бы ни ответил виновник, если дело дойдёт до судебного процесса, факт предъявления досудебной претензии будет большим плюсом для истца.

Что требовать с виновника

Виновный в аварии обязан возместить весь ущерб, связанный с ДТП. В сумму досудебной претензии можно включать все расходы, не покрывающиеся по ОСАГО, в не только по непосредственному восстановлению машины, но и траты на проведение экспертиз, эвакуатор и т. д. То есть всё, за что бы вы не платили, не случись авария.

Всегда ли возмещает виновник

Если владелец ТС при его использовании нанёс вред лицам, не являющимся на момент аварии владельцами других ТС, то возместить его он должен независимо от вины. Но и виновник ДТП, водитель он или нет, обязан оплачивать урон. В качестве яркого, хотя и достаточно жестокого примера, можно привести ДТП с пешеходом.

Допустим, человек выскочил на дорогу в неположенном месте и судом было установлено, что водитель чисто физически не мог избежать столкновения и не нарушал правил. Тогда виновником признают пешехода. Но если ему был нанесён вред, неважно, имуществу или здоровью, водитель обязан компенсировать его.

Если он страховался по ОСАГО, то это сделает его страховая. Но и водитель вправе предъявить пешеходу требования возместить, скажем разбитое в той аварии зеркало. И пешеход, несмотря на получение выплат от водителя, будет обязан оплатить ремонт авто.

Какую сумму должен заплатить причинитель вреда

В марте 2017 года Конституционный Суд РФ определил, что с виновника можно взыскивать сумму без учёта износа, причём даже тогда, когда размер ущерба без износа не превысил максимальной выплаты по ОСАГО.

То есть если вы затратили на ремонт 100 000 р, страховая, рассчитав возмещение по Единой методике выплатила только 70 000 р., остаток вы имеете права требовать с виновника через суд. Естественно, если подтвердите свои расходы.

А ранее суды, ссылаясь на Обзор судебной практики Верховного Суда, опубликованного в декабре 2015 года отказывались взыскивать с виновника ущерб без учёта износа. Хотя, если виновник происшествия был без ОСАГО, полную сумму взыскивали и раньше,

Статья в тему: Обзор судебной практики по ОСАГО: как решаются споры по «автогражданке» в суде

Влияние срока давности

Кстати, со страховой компании вы можете что-либо требовать только пока не истекли три года со дня аварии. Если пострадало только имущество, это, в принципе, неважно, ведь компенсацию любого имущественного ущерба можно требовать также не позже чем через три года.

А вот возмещение вреда здоровью и жизни не имеет срока давности, но как я сказал, с СК требовать что-либо можно только в продолжение трёх лет. А потом – только с причинителя урона. Это может пригодиться, если виновник скрылся и будет обнаружен только через несколько лет после аварии.

Статья в тему: Срок исковой давности по ОСАГО: что это такое и как считается + судебная практика

Как составить претензию

Специальной формы для досудебной претензии не установлено. Можно написать её как самому, так и прибегнув к помощи юриста.

Что должно быть в претензии

Текст этого документа обязательно должен содержать:

• ФИО и адрес лица, к которому направляется претензия;
• информацию о случившемся ДТП: время и место происшествия, модель и госномера авто участников, ФИО водителей, собственников, о характере столкновения, причины происшествия, информация по страховым полисам участников, описание повреждений, травм (если случились), данные о свидетелях, чем полнее, тем лучше;
• обоснование предъявленной суммы: информация о выплате ущерба от СК и реальном его размере, разнице между этими значениями, о размере морального вреда. Указываются все затраты, возникшие в результате аварии, в том числе на эвакуатор, хранение ТС и т. д.;
• ссылки на документы и нормативные акты, подтверждающие законность требований;
• точную сумму, которую вы требуете с виновника;
• срок для удовлетворения требований;
• указание способа возмещения ущерба, реквизиты для перевода средств;
• контактные данные отправителя.

Помните, претензия – это официальный документ, он не должен содержать эмоциональных высказываний, оскорблений и т. п.

Какие документы нужны

Все свои утверждения необходимо подтвердить документально. Для этого к тексту претензии прикладываются копии:

• документов из ГИБДД о ДТП;
• бумаг из СК о факте наступления страхового случае или непризнании его, выплате по нему или отказу, и других;
• документов, подтверждающих размер ущерба: результаты экспертиз, чеки и т. д.;
• подтверждений права получения компенсации (например, свидетельство о нахождении авто в собственности предъявителя претензии – ПТС);
• другого, что является обоснованием ваших требований.

Нелишним будет заверить копии документов у нотариуса.

В принципе, вы можете изменять список по своему усмотрению, но чем чётче и обоснованнее будут требования, тем больше шансов того, что оппонент выполнит их. Это, опять же, дополнительный довод в вашу пользу и в суде, если он состоится.

Образцы претензий

Здесь вы можете скачать образец претензии. А это другой образец, когда водитель был без страховки.

Один из экземпляров претензии сохраните у себя. Она понадобится при подаче искового заявления. Как показывает практика, меньше половины претензий удовлетворяются. Но попробовать решить до суда можно и нужно, почему – я писал ранее.

Как отправить или вручить претензию?

Правильно вручить претензию, в первую очередь, необходимо для того, чтобы знать, когда оппонент получил её, следовательно, через какое время выйдет крайний срок для ответа. Вручить можно:

• лично;
• передав через курьера;
• отправив по почте.

При использовании последнего способа вы гарантированно получите документы, подтверждающие дату получения адресатом претензии.

Отправлять необходимо заказным письмом. Очень желательно – с объявленной ценностью, описью вложения и уведомлением о вручении. Так, вы будете точно знать, когда адресат получил отправление в полном объёме. Кроме того, информацию о доставке письма можно узнать на официальном сайте Почты России. А также нужно сохранить квитанцию с почты об отправке письма.

Каков срок рассмотрения

Точный срок, в который вы считаете необходимым получить ответ от оппонента, обязательно указывается в тексте претензии. Конкретный срок для ответа на неё законодательством не оговорён. Единственно оговорено, что он должен быть разумным.

То есть предъявитель требований сам устанавливает срок, обычно от 10 до 30 дней. Исчисляться срок начинает с получения претензии лицом, к которому она направлена. Именно поэтому важно, чтобы был документ, подтверждающий дату её получения.

Если за указанный вами срок с оппонентом не достигнута договорённость, можно подавать иск в суд, с приложением, помимо прочих документов и экземпляра досудебной претензии.

Заключение

Как вы видите, в предъявлении досудебной претензии виновнику нет ничего сложного, но в то же время это является достаточно эффективным, довольно быстрым и практически беззатратным вариантом получения компенсации от причинителя вреда. И даже в случае отсутствия положительного результата, такая претензия будет подспорьем в дальнейшем решении вопроса.

В форме для комментариев под статьёй вы можете не только задать вопрос по теме материала, но и рассказать о вашем опыте по получению возмещения ущерба от виновника.

-бонус: 10 ржачных и эффективных реклам:

На сегодня у меня всё. Оформить подписку на рассылку новых статей, а также поделиться прочитанным в социальных сетях можно чуть ниже. Всего доброго!

Источник: https://kulikavto.ru/dtp/dosudebnaya-pretenziya-vinovniku-dtp-zachem-nuzhna-i-kak-sostavit.html

Возмещение ущерба виновником ДТП через суд: образец иска и досудебной претензии | Юридические Советы

Последнее обновление Март 2019

В большинстве случаев пострадавший в ДТП настроен добиться полного возмещения причиненного виновником ущерба, включая и моральный вред.

В то же время, несмотря на то, что правда на стороне понесшего убытки человека, доказать и взыскать стопроцентный объем восстановительных затрат удается далеко не всем.

Как грамотно реализовать свои права и добиться максимального возмещения, читайте ниже.

Всем известно, что с введением ОСАГО обязанность оплатить понесенный ущерб лежит на страховой компании того, кто виноват, либо в «своей» страховой организации (это называют прямое возмещение), если пострадали только ТС, которые застрахованы по ОСАГО. Казалось бы, все понятно и просто. Вместе с тем, нередки ситуации, когда приходится предъявлять требования непосредственно к виновнику ДТП:

• когда страховая компания не в полном объеме удовлетворила требования пострадавшей стороны. Так, гражданская ответственность может быть застрахована на сумму, не превышающую 400000 рублей: если сумма затрат на ремонт авто оказалась больше, разница подлежит взысканию напрямую с виновного в происшествии;
• если машина повреждена на стоянке, парковке, то есть не в ходе движения (машина не эксплуатировалась, водитель её не управлял, и не было другого автомобиля, который перемещался и совершил столкновение, а, допустим, какое-либо лицо поцарапало автомобиль гвоздем). Это уже не ДТП, как таковое, а причинение имущественного вреда;
• когда необходимо добиться выплаты за причинение морального вреда;
• страховая организация отказалась произвести выплату (полностью или частично) и обжалование таких действий не принесло положительного результата;
• страховая организация обанкротилась или ликвидировалась, не произведя выплату по судебному акту, принятого в пользу потерпевшего;
• если виновный в ДТП водитель не имеет заключенного договора с какой-либо страховой компанией, или такой договор просрочен.

Имущественные требования не всегда могут быть предъявлены к тому, кто за рулем. Так, если автомобиль числится на балансе у определенной организации, то обязана возместить убытки эта организация (как правила, потерпевшие требуют возмещения солидарно и с юридического лица и с водителя, чтобы избежать лишних разбирательств с перекладыванием вины друг на друга).

Если человек совершил аварию, будучи за рулем автотранспорта на основании доверенности, договора аренды и подобное, то должником будет такой водитель, правда, эти обстоятельства собственнику ТС нужно достоверно подтвердить. Подобное правило действует и в случае, если автомобилем управлял угонщик.

Если же груз вины в перечисленных ситуациях понес собственник, то он впоследствии к совершившему столкновение гражданину может предъявить регрессные требования.

Как возместить вред с виновника дорожно-транспортного происшествия

Если договоренности о добровольной оплате ваших затрат вследствие ДТП достичь не удалось, существует два способа взыскания в принудительном порядке:

1. досудебная претензия. Рассматриваемый способ подразумевает составление письменного требования о погашении тех денежных затрат, которые понесла пострадавшая сторона.
2. подача искового заявления в суд.

Претензионный порядок

Специалисты по делам о ДТП советуют пройти досудебную процедуру возмещения, прежде чем обращаться с иском.

Вместе с тем, законодательством не запрещено миновать стадию подачи письменного требования и сразу после наступления дорожной аварии обратиться в районный суд (напомним, что в случае требований, направленных в адрес страховой, досудебная процедура считается обязательной).

Практика показывает, что зачастую виновники ДТП попросту игнорируют направленные им письма-претензии. Если вы все же решили воспользоваться возможностью решить денежные вопросы во внесудебном порядке, то полезно будет знать следующее:

• претензия должна быть ясной и понятной;
• в  ней должны быть: описание ДТП, в результате которого возникли убытки, мотивированный вывод о необходимости возмещения (следует указать, почему именно с этого лица вы намерены получить оплату затрат);
• обстоятельства по которым не производится взыскание со страховой организации;
• не допускать требований в грубой, резкой, эмоциональной форме;
• в письме необходимо указать на повреждения (как явные, так и скрытые), а также на документ, подтверждающий их перечень;
• окончательная сумма, которую вы намерены получить: стоимость ремонтных работ, уменьшение товарной стоимости, расходы на эвакуацию, хранение, затраты на оценку и т.д.

Все, на что ссылается автор претензии, желательно, приложить к ней в копиях (для большей убедительности и солидности копии можно заверить нотариусом). Это могут быть:

1. документ, подтверждающий сам факт ДТП;
2. подтверждение владения автомобилем;
3. оплаченные счета стоимости ремонта, эвакуации, хранения и т.д.;
4. заключение оценочной экспертизы;
5. иные документы.

Составленная претензия направляется виновнику ДТП по месту его проживания заказным письмом с уведомлением или с ценной описью вложения. Допускается вручение письма посредством курьерской службы – данный вопрос решается на усмотрение отправителя.

Приведенный образец претензии можно использовать в случае полного отсутствия возмещения ущерба страховой компанией виновника ДТП:

Иванову Ивану Ивановичуадрес регистрации: 100000г. Москва, ул. Ленина, д. 1, кв. 1Петрова Петра Петровича,адрес регистрации: 200000

г. Москва, ул. Ленина, д.2, кв.2

ДОСУДЕБНАЯ ПРЕТЕНЗИЯ ВИНОВНИКУ ДТП

Уважаемый Иван Иванович!

Источник: http://juresovet.ru/vozmeshhenie-ushherba-vinovnikom-dtp/

Смотрите, какая тема — Взыскание выплаты без износа по ОСАГО с виновника — законно ли и что делать?

Можно ли взыскать возмещение в виде выплаты по страховке ОСАГО напрямую с виновника ДТП по части недополученной выплаты из-за методики расчёта с износом страховой компании? Непонятно звучит? Так, вероятно, и задумано.

Коротко, если Вы считаете, что, застраховавшись по ОСАГО однажды, Вы снимаете с себя все риски по выплате в случае ДТП, то Вы не правы. Так считает государство.

И для обратной стороны аналогично — если Вам выплатили с учётом износа, то Вы можете возместить вред с виновника.

Дело здесь в соответствующем постановлении Конституционного суда РФ, который считает, что действующее на 2019 год законодательство даёт право взыскать часть выплаты по ОСАГО напрямую с виновника ДТП. Если страховая выплатила недостаточно денег из-за утверждённой методики расчёта запчастей с износом.

Но давайте обо всём по порядку!

В чём дело? Исходные данные

Итак, действующий на 2019 год закон «Об ОСАГО» обязывает возмещать ущерб, причинённый застраховавшимся водителем, потерпевшему. Но этот закон также устанавливает определённый порядок такой выплаты (точнее, возмещения, ведь в приоритете на сегодня натуральный вид компенсации — ремонт автомобиля в сервисе страховщика) и, что самое главное, методику расчёта.

И такая методика расчёта предусматривает учёт износа запчастей на машину. То есть если возраст Вашего автомобиля более 5 лет, то Вы недополучите примерно 50% возмещения на запчасти. На работы износ не распространяется — они учитываются в полном объёме.

То есть что получается — ОСАГО должно покрывать ущерб, но фактически может покрыть всего лишь 50% от этого из-за учёта износа? Всё верно.

Но есть для Вас новости хуже, если Вы являетесь виновником ДТП. У потерпевшего теперь есть возможность взыскания выплаты без износа по ОСАГО непосредственно с причинителя вреда — то есть с Вас.

Что случилось?

Дело здесь в постановлении Конституционного суда. Весной прошлого года несколько инициативных граждан обратилось в этот суд после решений нижестоящих судов о том, что вот страховая компания им выплатила с учётом износа фактически меньшую сумму, чем стоит восстановление автомобиля после ДТП.

Заявители просили пересмотреть эти решения как противоречащие законодательству. Ниже мы рассмотрим логику и приведём решение Конституционного суда (КС).

Вывод из этого простой: по ОСАГО страхуется не вся ответственность при ДТП, а только её часть. То есть теряется весь смысл страхования ОСАГО.

Законно ли взыскивать разницу выплаты по ОСАГО с виновника?

Увы, но да. КС в конечном итоге удовлетворил жалобу обратившихся и вынес соответствующее постановление.

Но в чём логика? И что же получается, если Вы стали виновником ДТП, то страховая покроет только часть убытков? То есть закон о страховании работает так, что виновнику в любом случае придётся возмещать вред самому, пусть и частично? Совершенно верно.

До постановления КС судебная практика работала единообразно. Судьи считали, что вред, возмещённый страховой компанией в виде выплаты или ремонта, возмещён полностью, даже если денег на фактически ремонт у потерпевшего не хватило. С виновника требовать нечего, ведь его ответственность застрахована.

Но с такой судебной практикой не согласился КС. И вот в чём дело!

ГК РФ Статья 1072. Возмещение вреда лицом, застраховавшим свою ответственность.

Юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причинённый вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

В контексте именно этой нормы права КС разъяснил, что, раз Конституция РФ даёт право гражданину на частную собственность, то это право не может быть нарушено неполной выплатой. А статья 1072 ГК как раз даёт право взыскивать разницу выплаты без износа по ОСАГО напрямую с виновника.

Судебная практика: прочитать соответствующее постановление КС РФ.

Исключение — европротокол

Всё вышеописанное работает только в тех случаях, когда ДТП оформлено с сотрудниками ГИБДД. Европротокол же устанавливает собственные правила по возмещению ущерба. И, согласно им, подписывая извещение европротокола, потерпевший соглашается с фактом возмещения ущерба в пределах именно страховой суммы.

Законодательным аргументом здесь выступает Постановление Пленума Верховного суда РФ №2 от 29.01.2015, которое говорит следующее:

39. Возмещение убытков в пределах сумм, установленных статьёй 11.1 Закона об ОСАГО, является упрощённым способом исполнения обязательств страховщиком, вследствие чего выплата прямого возмещения прекращает обязательство страховщика и причинителя вреда по конкретному страховому случаю (пункт 1 статьи 408 — ГК РФ).

В связи с этим не подлежит удовлетворению иск потерпевшего к страховщику и/или к причинителю вреда о возмещении ущерба на сумму, превышающую предельный размер страховой выплаты в рамках упрощённого порядка оформления дорожно-транспортного происшествия, за исключением случаев, когда соглашение участников дорожно-транспортного происшествия о его оформлении без участия уполномоченных на то сотрудников полиции признано судом недействительным.

По сути, первый абзац цитаты говорит нам о том, что даже если вместе с разницей расчёта без износа и выплаченной страховой суммой с износом не превышает лимит по европротоколу, то взыскивать выплату без износа с виновника напрямую нельзя. Но второй абзац прямо указывает лишь на случаи, когда фактическая сумма ущерба превышает лимит по европротоколу.

Если потерпевший обратился по Каско

Рассмотрим простой пример. Случилось ДТП, и потерпевший решил отремонтировать автомобиль по Каско, а не обращаться сразу по ОСАГО.

В этом случае страховая виновника по ОСАГО в рамках суброгации выплачивает сумму страховой потерпевшего, которая застраховала его по Каско. Но суть в том, что ОСАГО выплачивает опять же сумму с износом.

И в этом случае уже страховая компания потерпевшего имеет право напрямую взыскать разницу между расчётом без износа и с износом напрямую с виновника. Просто право требования в этом случае перешло от потерпевшего к его страховой компании.

Судебная практика и почему нужно не просто посчитать разницу?

Один важный момент, на котором обосновывается судебная практика (точнее, судьи) с момента выхода постановления КС – сам факт наличия разницы между расчётом без износа и с износом ещё нужно доказать.

Суть такой логики заключается в том, что если Вы подадите иск на виновника о взыскании разницы просто по результатам оценки страховой компании или экспертизы, то суд такие основания не зачтёт как достаточные.

То есть Вы могли отремонтировать автомобиль по ценам и с учётом износа, несмотря на расчёты.

А в суд необходимо предоставить доказательства того, что Вы реально понесли расходы на восстановительный ремонт больше, чем насчитала страховая компания – просто калькуляции для этого недостаточно.

Таким образом, судебная практика будет не на Вашей стороне, когда Вы подаёте иск о взыскании разницы напрямую с виновника, в случаях, если:

• Вы даже не ремонтировали автомобиль, и Вам нечем обосновать, кроме расчёта независимой экспертизы,
• в том числе если Вы продали машину и также, разумеется, её не ремонтировали,
• отремонтировали автомобиль, но не сохранили доказательств оплаты.

Вот цитат из судебной практики одного из решения судов:

Постановлением Конституционного Суда Российской Федерации от 10.03.2017 года N 6-П не предполагается безусловного взыскания с виновного лица стоимости восстановительного ремонта поврежденного автомобиля без учёта его износа, согласно экспертному заключению, не превышающей лимит страхового возмещения.

Иные надлежащие доказательства того, что им понесены реальные, т.е.

необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, и они превышают сумму страхового возмещения, в материалах дела отсутствуют.

Ещё одно аналогичное решение суда. Есть пример и удовлетворённого иска.

Что делать, если с Вас пытаются взыскать разницу по ОСАГО?

В том числе и в случае, когда с Вас пытается взыскать разницу выплаты по Каско, есть варианты уменьшить эту сумму. Как показывает судебная практика, совсем избежать взыскания не удастся.

Единственный вариант здесь — это ходатайствовать о переоценке суммы фактического ущерба, то есть о назначении судебной экспертизы. Дело в том, что расчёт выплаты или произведённый ремонт могли быть завышены изначально, и очень часто именно так и происходит.

Чаще всего судебная экспертиза постановляет, что для определённых элементов не было надобности в замене, а достаточно было вытяжки и покраски. Но имейте в виду, что критерий для обязательности замены достаточно высокий. Например, если фактически потребовалась рихтовка с применением шпакли, то замена в этом случае обоснована.

Кроме того, судебная экспертиза устанавливает, менялись ли на самом деле элементы или нет.

Для оценки перспективы судебного процесса, будучи любой стороной в ДТП: потерпевшим или виновником и преследуя различные цели, Вы можете проконсультироваться с нашими партнёрами-автоюристами. Консультация бесплатна.

Абсурдность законности взыскания выплаты с виновника

Между тем, эксперты в области законодательства предвещают недолгую жизнь такой позиции нового закона и судебной практики, которые теперь повсеместно руководствуются вышеприведённым постановлением КС РФ и взыскивают разницу без износа с виновника.

Дело здесь в нелогичности этого постановления и противоречия целому ряду постулатов действующего законодательства. Рассмотрим самые распространённые из них.

Источник: https://AutoTonkosti.ru/q/vzyskanie-vyplaty-bez-iznosa-po-osago-s-vinovnika-zakonno-li-i-chto

Смотрите, какая тема — Износ с виновника ДТП по ОСАГО – как взыскать, насколько законно и как избежать?

Показать содержание

1. Разницу между расчётом без износа и с таковым по ОСАГО можно возместить напрямую с виновника ДТП – это законно и вполне реально.

2. Но для этого обязательно нужно иметь доказательства фактически затраченных денег на ремонт для восстановления авто.

3. Исключение также составляет европротокол – в этом случае получить ничего не получится ни с виновника, ни со страховой компании.
4. Избежать выплату виновнику довольно сложно, но можно уменьшить сумму.

ОСАГО работает не в полной мере по части покрытия полного ущерба потерпевшему в ДТП. Это известно с самого основания этого вида страхования.

Вот только новая возможность даёт право взыскать разницу с учётом износа и без такового напрямую с виновника аварии.

 Насколько это законно, какова правильная процедура взыскания и можно ли получить выплату полной суммы покрытия на ремонт, как правильно написать претензию виновнику и другие тонкости нашего вопроса мы и рассмотрим в статье.

Как работает ОСАГО по вопросу износа?

В первую очередь, нам нужно понимать, что ОСАГО призвано страховать ответственность водителя при наступлении страхового случая. Проще говоря, если вы оказались в результате ДТП должны кому-то денег за причинённый ущерб, то ОСАГО платит за вас… Но не всё (и не сразу, к сожалению)!

Речь идёт об износе. Существует Единая методика расчёта РСА возмещения по автогражданке. И эта методика предусматривает, что:

• выплата или ремонт осуществляются с учётом износа запчастей и деталей кузова,
• износ не учитывается на работы и услуги автосервиса.

Что же получается, мы платим за страховку, порой немалую сумму, которая растёт с каждым годом, но ещё и сами должны доплачивать за восстановление авто после аварии? Именно так и работало ОСАГО почти 20 лет. Пока не пришёл Конституционный суд и не стукнул молотком, вынеся соответствующее постановление.

Что произошло?

Всё очень просто. У любого человека есть право на свою собственность, которую он купил за свои деньги – это конституционное право.

Исходя из простого наличия такого права, логично заключить, что и вред, причинённый такой собственности, подлежит возмещению в гражданском порядке.

У вас есть автомобиль, если его кто-то ударил, то по закону обязан возместить вред в той степени, чтобы привести машину в изначальное состояние.

Но что такое изначальное состояние? Это определённо б/у автомобиль – значит, и обязанность у виновника есть заплатить за б/у запчасти. Логично? Да.

Вот только купить такие запчасти и детали с пробегом в строгом соответствии с изношенностью вашего авто вы вряд ли сможете.

Поэтому правильнее было бы возмещать виновнику вред с учётом износа, но по фактическим затратам владельца машины на такое восстановление.

Именно этого же мнения и придержался Конституционный суд.

Что же произошло? А вот что! До марта 2017 года нормальной была практика, когда страховая считала причинённый ущерб с учётом износа, выплачивала потерпевшему по ОСАГО, и на этом всё – все расходились, а собственник в итоге доплачивал свои деньги за ремонт.

Изредка вспыхивали судебные дела по вопросу нехватки выплаченных денег на ремонт, но судебная практика сложилась такая, что все попытки владельца машины отстоять своё конституционное право на собственность разбивались о законодательство – автомобиль, попавший в аварию, не новый, поэтому Единая методика рассчитана на учёт износа деталей, а то, что б/у детали нигде не купить, в законе не прописано, и точка.

10 марта 2017 года Конституционный суд вынес постановление, согласно которому было утверждено, что всё верно – Единая методика считает возмещение с учётом износа, однако, если потерпевшему не хватает этих денег, то он может уверенно взыскать износ с виновника ДТП.

В таком решении КС сослался на статью 1072 Гражданского кодекса, в которой прямо говорится о том, что, если денег по страховому возмещению на восстановление не хватает, то выгодоприобретатель (владелец повреждённого авто) вправе взыскать эти деньги напрямую с виновника ДТП.

Таким образом, основные выводы из Постановления такие:

1. расчёт страхового возмещения с учётом износа, согласно Единой методики, правилен по закону,
2. но если этого возмещения потерпевшему не хватает для покрытия ремонта, то тот вправе взыскать сумму (разницу между расчётом без износа и с таковым) напрямую с виновника ДТП.

Но только, если речь не о европротоколе!

А вот в случае с европротоколом, подписываясь в качестве потерпевшего, вы даёте согласие на выплату вам суммы от страховой без каких-либо прав после этого.

Объясним, в чём здесь дело. Казалось, какая разница в контексте взыскания износа с виновника, по европротоколу оформлена авария или же с сотрудниками ГИБДД?! Возмещение и в том, и в этом случае производится по одной методике, а никаких разногласий с Конституцией и ГК здесь нет.

Но в дело вмешивается другой нормативно-правовой акт. Речь идёт о ППВС №2 от 25.01.2015. В пункте 39 этого постановления констатируется ряд важных фактов:

• оформление европротокола – это упрощённая форма получения возмещения по ОСАГО,
• как следствие, сам факт упрощённости означает прекращение любых прав требования как к страховой компании, так и к виновнику по вопросу износа, после произведения выплаты потерпевшему.

При этом, идёт ссылка на статью 408 ГК, что по сути приравнивает европротокол к своего рода расписке, которую виновник выдаёт потерпевшему, а потерпевший на её основе получает выплату, и после того, как будет произведено возмещение, исполнение признаётся надлежащим и завершённым.

Поэтому, если ДТП было оформлено с помощью европротокола, а страховая выплатила с учётом износа недостаточно, то взыскать разницу без учёта износа ни с виновника аварии, ни со страховой в 2019 году уже нельзя.

Как взыскать износ с виновника?

Если вы оказались потерпевшей стороной в ДТП, то инструкция по взысканию по ОСАГО износа достаточно проста.

Ситуация с получением возмещения от страховой стандартна:

1. на основании документов и вместе с ними вы подаёте заявление о получении возмещения по ОСАГО в страховую компанию,
2. в течение 20 дней после подачи всех документов страховая обязана произвести выплату или дать направление на ремонт (на своё усмотрение),
3. по итогам выплаты вы понимаете, что суммы недостаточно, либо направление на ремонт сопровождается требованием доплатить автосервису, так как работники последнего не соглашаются ремонтировать авто за те деньги, что перечислила им страховая.

И теперь для вас возможны 2 варианта взыскания денег.

Первый способ

1. вы не рассчитываете отдельно сумму, подлежащую возмещению, а вместо этого получаете в страховой акт расчёта – там всегда будут указаны 2 суммы: с износом и без; у нас есть специальная статья о том, как получить акт калькуляции страховой,
2. далее вам нужно в первую очередь предложить виновнику в добровольном порядке предложить возместить разницу с учётом износа,
3. в случае отказа необходим написать досудебную претензию виновнику, где привести расчёт, приложить копию акта расчёта страховой и преложить возместить указанную сумму в разумный срок (указывается обычно от 10 до 20 дней),
4. в случае неудовлетворения «досудебки» вам следует подавать иск в суд на виновника, иск подаётся в мировой суд, если стоимость спора по износу не превышает 50 тысяч рублей, или в районный, если превышает; иск подаётся по месту нахождения ответчика – то есть по адресу регистрации виновника.

Второй способ

Второй вариант аналогичен первому, с теми лишь различиями, что:

• вместо получения акта расчёта страховой вы заказываете независимую экспертизу, по результату которой получаете новую оценку ущерба, которая, как правило, выше расчёта страховой, но экспертиза тоже стоит отдельных денег (которые в случае выигрыша суда также возмещаются виновником),
• подаёте досудебную претензию уже по двум адресатам:
  • в страховую – разницу между выплаченной суммой с учётом износа и рассчитанной независимым экспертом также с учётом,
  • виновнику – разницу между оценкой суммы без учёта износа независимым экспертом и оценкой с учётом износа по расчёту также независимой экспертизы,
• в случае отказа в удовлетворении досудебки вы также подаёте в суд на этих ответчиков; при этом, иск подаётся один, но указываются оба ответчика с просьбой установить надлежащего ответчика и соответчика.

На этапе подачи иска в суд крайне рекомендуем обратиться к экспертному юристу, так как само написание искового заявления – процедура непростая, а в суде есть ещё ряд тонкостей, которые нужно знать. Так, вам необходимо будет по запросу судьи подтвердить реальные расходы на восстановление автомобиля.

Образец претензии виновнику

Ниже приводим бланки-образцы 2 претензий по указанным выше инструкциям возмещения амортизации с виновника ДТП: по акту расчёта страховой и по независимой экспертизе.

В страховую также необходимо подать «досудебку», просто изменив требование и приложив те же документы.

Обратите внимание, что под копиями акта расчёта подразумеваются не отксерокопированные документы, а копии, полученные у соответствующей организации (страховой или независимого эксперта) и заверенные ими (подпись и печать или штамп).

В обоих случаях потерпевший в случае отказа в удовлетворении досудебного требования также может предъявить возмещение морального среда, но уже в рамках иска в суд.

Что говорит о взыскании износа по ОСАГО судебная практика 2019 года?

Чаще всего при подаче иска в суд таковой подлежит удовлетворению. Но есть и обратные решения в судебной практике. Здесь следует уточнить несколько тонкостей:

• довольно часто судья может потребовать от истца, помимо представленного акта расчёта или независимой оценки, доказательства фактически понесённых расходов на восстановление авто – чеки, акты выполненных работ, заказ-наряды из автосервиса о том, что вы, действительно, потратили запрашиваемые с виновника в виде износа деньги; но если автомобиль вы продали, то судья поймёт, что объективно подтвердить затраты вы не сможете,
• нередко ответчик может ходатайствовать (просить) суд о проведении судебной экспертизы, которая может насчитать совсем иную сумму ущерба, поэтому, если вдруг эксперт оказался вашим знакомым, который специально насчитал очень много, то в итоге вы получите денег столько, сколько начитает судебный эксперт, плюс понесёте расходы на оплату судебной экспертизы, которая может стоить очень дорого (в среднем от 20 до 40 тысяч рублей),
• в суде вы не можете требовать с виновника то, что могли бы требовать от страховой – штраф за неудовлетворение досудебной претензии и неустойку за просрочку выплаты,
• если вы наймёте юриста для представления ваших интересов в суде, то они также возмещаются вам проигравшей стороной.

Решения судов о взыскании с виновника ущерба без учёта износа

• Оренбургский суд частично удовлетворил иск автолюбителя к страховой и напрямую к виновнику ДТП по ОСАГО, взыскав с виновника разницу суммы без учёта износа, а со страховой уменьшив неустойку.

• Суд в Саратове же постановил отказать в возмещении потерпевшему в аварии на основании того, что тот не предоставил доказательств фактически понесённых расходов на ремонт, а Постановление Конституционного суда не предполагает безусловного взыскания изнашивания авто с виновника без доказательств фактически понесённых затрат на оплату услуг автосервиса и покупки деталей.
• Ещё один отклонённый иск к виновнику о взыскании без учёта износа при полученной компенсации со страховой с учётом такового. В удовлетворении иска отказано, так как истец не предоставил доказательств фактически понесённых расходов.

Как избежать взыскания износа самому виновнику?

Теперь поговорим о ситуации избегания такого требования по ОСАГО, заняв другую сторону – виновника ДТП.

Как видно из судебной практики 2019 года выше, отказу в таком взыскании чаще всего подлежат иски, где истец не смог подтвердить реально понесённые расходы на ремонт транспортного средства. При этом, чаще всего экспертная оценка бывает значительно выше, чем можно фактически отремонтировать автомобиль по сумме.

Но плохие новости заключаются в том, что, к сожалению, если потерпевший всё может представить в суде доказательства фактически понесённых расходов, и они будут выше выплаченных ему денег страховой компанией по ОСАГО, то судья с большой долей вероятности удовлетворит иск, а вместе с ним и услуги представителя истца, расходы на экспертизу и моральный вред.

Таким образом, вам придётся выбрать из двух зол:

• выплатить указанную разницу по износу в досудебной претензии потерпевшего, где сумма по экспертной оценке, скорее всего, будет завышена,
• ожидать суда, где истец может и не подтвердить реально затраченные деньги расходы на ремонт, и судья откажет в иске, либо сможет, но тогда сумма, скорее всего, окажется меньше той, что указана в «досудебке», но вам также придётся выплатить услуги представителя, а также небольшой моральный вред.

Источник: https://TonkostiOSAGO.ru/obrashchenie-za-vozmeshcheniem/iznos-s-vinovnika-dtp-po-osago-kak-vzyskat-naskolko-zakonno-i-kak