Документы по эксплуатации автотранспорта на предприятии

Безопасность дорожного движения на предприятии перечень документов — СИЗ, нормы, инструкции

В этой статье рассмотрим такой вопрос, как безопасность дорожного движения на предприятии. А именно, как организовать службу безопасности дорожного движения на предприятии, какие функции она выполняет. Какие инструктажи, обучение должен пройти водитель перед и во время работы. Приводится перечень необходимых документов для эффективной работы по профилактике ДТП на предприятии.

Из этой статьи вы узнаете:

• как организовать службу безопасности дорожного движения на предприятии;
• какие функции выполняет служба БДД;
• какие инструктажи, обучение должен пройти водитель перед и во время работы;
• каков перечень необходимых документов для эффективной работы по профилактике ДТП на предприятии. 

Безопасность дорожного движения на предприятии

В большинстве организаций используются транспортные средства как для непосредственной работы, так и для перевозки сотрудников. Использование автомобилей неизменно связано с дорожно-транспортными происшествиями, которые становятся причиной травм и несчастных случаев с сотрудниками. Для избежания этого, на предприятии нужно организовывать работу по безопасности дорожного движения.

Не пропустите: главный материал месяца от ведущих специалистов Минтруда и Роструда

Энциклопедиция по охране труда «под ключ» с уникальным набором обязательных образцов от Системы Кадры.

Узнать все ответы

Организация безопасности дорожного движения на предприятии

Если на предприятии трудится 50 и более сотрудников имеет смысл в целях предупреждения ДТП создавать службу безопасности дорожного движения (далее — БДД). Если же работников менее 50, достаточно будет назначить ответственного человека.

Как правило, он выбирается среди лиц, занимающих руководящие должности: директор, главный инженер, заместитель руководителя.

В должностной инструкции ответственного, помимо основных прав и обязанностей должны быть прописаны  функции по обеспечению на предприятии безопасного дорожного движения.

Служба БДД или ответственный сотрудник выполняют следующие функции:

• разрабатывает и проводит различные мероприятия, направленные на безаварийную работу транспортных средств;
• контролирует другие подразделения;
• ведет учет ДТП, совершаемых сотрудниками; нарушений правил движения на дороге;
• следит за исправностью выпускаемых на линию транспортных средств, при необходимости проводит их замену;
• допускает к управлению транспортом только сотрудников, прошедших необходимый инструктаж, обучение;
• контролирует проведение медицинского осмотра водителей: после и перед рейсом.

Руководитель и другие работники, в функционале которых прописана ответственность за безопасное движение транспортных средств на предприятии, проходят аттестацию в территориальном органе Управления государственного автодорожного надзора. После чего работникам выдаются соответствующие удостоверения, действительные пять лет.

Руководители и специалисты предприятия, принятые на работу вновь, чья деятельность непосредственно связана с эксплуатацией транспортных средств, отделом кадров в обязательном порядке направляются в службу БДД, где проходят первый вводный инструктаж. Он проводится по инструкциям, положениям, приказам, которые служба БДД разрабатывает самостоятельно, они утверждаются подписью директора предприятия.

Не позднее шести месяцев после назначения на должность, руководители и специалисты, работающие за рулем транспортного средства, тем более перевозящие пассажиров, должны пройти обучение по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения на предприятии. По окончании учебы выдается удостоверение.

Подробнее о безопасности дорожного движения читайте здесь:

Водители, перевозящие пассажиров, помимо обучения, проходят стажировку. Она обязательна для вновь принятых сотрудников, а также для тех, у кого был длительный перерыв в работе — более 12 месяцев. Стажировку также проходят шоферы, переведенные на новое транспортное средство либо новый маршрут.

Кроме того, для специалистов предприятий, профессионально занимающихся автомобильными перевозками, предусмотрена программа дополнительного обучения с получением удостоверения о профессиональной компетенции.

Безопасность дорожного движения на предприятии: перечень документов

Для повышения эффективности работы по профилактике ДТП на предприятии следует ввести некоторые документы. Ниже представлен перечень, из которого можно выбрать документы для конкретного предприятия, исходя из типа эксплуатируемого средства, вида и сложности перевозки грузов и пассажиров.

• приказ о введении должности специалиста по безопасности дорожного движения;
• приказ о создании службы безопасности дорожного движения;
• приказ о создании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения;
• приказ о назначении лица, ответственного за выпуск автомобиля на линию;
• приказ о создании комиссии по проверке знаний водителей на постоянной основе;
• должностная инструкция ответственного лица по безопасности дорожного движения;
• положение об обеспечении в организации безопасности дорожного движения;
• положение об организации медицинских осмотров водителей автотранспортных средств перед и после рейса;
• журнал медицинских осмотров водителей организации предрейсовых и послерейсовых;
• журнал регистрации технического состояния и выпуска на линию транспортных средств;
• журнал учета дорожно-транспортных происшествий;
• журнал учета нарушений правил дорожного движения;
• журнал учета движения путевых листов;
• журнал учета инструктажей по безопасности движения;
• программа повышения профессиональных навыков водителей организации;
• учебно-тематический план повышения профессиональных навыков водителей организации;
• протоколы проверки профессиональных компетенций водителей организации;
• план мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на транспорте и по безопасности дорожного движения;
• графики линейного контроля дисциплины водителей, условий движения на маршрутах, технического состояния подвижного состава на линии;
• документация итоговых проверок служб, должностных лиц предприятия по вопросам обеспечения безопасности движения;
• стажировочные листы водителей;
• документация о проведении служебных расследований дорожно-транспортных происшествий;
• отчеты о дорожно-транспортных происшествиях;
• документация по проведению проверок исполнения мероприятий по подготовке сотрудников, осуществляющих перевозки городским и автомобильным наземным электрическим транспортом, к безопасной работе;
• документация по анализу и учету результатов всех видов обязательных медицинских осмотров водителей;
• документация по учету инструктажа: сведений о лицах, его проходивших и проводивших, виде инструктажа и дате его проведения;
• проект организации дорожного движения по маршруту или участку маршрута для транспортных средств крупных габаритов;
• расписание (график) движения по маршруту регулярных перевозок пассажиров;
• схема маршрута регулярных перевозок пассажиров с указанием опасных участков;
• документация по согласованию автобусного маршрута регулярных перевозок пассажиров, проходящего через нерегулируемый железнодорожный переезд, с владельцем данного переезда;
• документация об уведомлении организаций, осуществляющих эксплуатацию зимников, переправ, по которым предполагается осуществить перевозку пассажиров и грузов.

Источник: http://rossiz.ru/bezopasnost-dorozhnogo-dvizheniya-na-predpriyatii-perechen-dokumentov/

Автотранспорт на предприятии нормативные документы

Терентьев Богдан

Договоры на перевозку грузов заключаются автотранспортными предприятиями (организациями) с грузоотправителем, за исключением случаев вывоза грузов со станций железных дорог, из портов (пристаней) и аэропортов, перевозок сельскохозяйственных продуктов и сырья на заготовительные пункты, перерабатывающие предприятия и в места длительного хранения, а также перевозок лома металлов на перерабатывающие предприятия, когда договор заключается с грузополучателями. Годовой договор на перевозку грузов может заключаться автотранспортным предприятием (организацией) также со снабженческо-сбытовой или иной организацией, не являющейся грузоотправителем или грузополучателем, когда им выделяются лимиты перевозок грузов автомобильным транспортом и предоставлено право распределять продукцию, подлежащую перевозке в соответствии с указанным планом.

04. перечень необходимых документов в атп

Важно На основании плана перевозок автомобильное транспортное предприятие или организация заключает с грузоотправителями (грузополучателями) годовые договоры на перевозку грузов автомобильным транспортом.

По годовому договору на перевозку грузов автомобильным транспортом АТП или организация обязуются в установленные сроки принимать, а клиент — предъявлять к перевозке грузы в обусловленном объеме.
При постоянных хозяйственных связях действие годового договора можно продлить на следующий год с уточнением объемов и условий перевозок.

Форма типового годового договора утверждается республиканским органом управления автотранспортом общего пользования по согласованию с Госпланом и Госарбитражем республики.

Нормативные документы

Порядок проведения предрейсовых медицинских осмотров водителей приведен в письме Минздрава России от 21.08.2003 N 2510/9468-03-32 «О предрейсовых медицинских осмотрах водителей транспортных средств».

Путевой лист легкового автомобиля (форма N 3) не содержит специальную строку, в которой можно было бы отразить сведения о проведении предрейсового медосмотра и места для штампа медицинского работника.

В таком случае штамп можно поставить в любом месте путевого листа, удобном для этого.

Документы по эксплуатации автотранспорта на предприятии

В техническую документацию автотранспортного средства входят следующие документы: папка, на лицевой стороне которой в правом верхнем углу наносится табличка с надписью: марка машины, государственный номерной знак, номер двигателя, номер шасси, фамилия, имя и отчество водителя; на оборотной (от лицевой) стороне: выписка из приказа о закреплении автомобиля за водителем (в верхней части), и конверт (в нижней ее части) для хранения паспорта автомобиля. В папку скрепляются следующие документы: 1. Документы по эксплуатации автотранспорта на предприятии Минфином СССР 29.07.1983 N 105, документооборот — движение документа внутри организации от момента его создания или получения от других организаций до момента сдачи на хранение в архив.

В особых случаях автотранспортные предприятия или организации заключают трехсторонние договоры на перевозку грузов с грузоотправителями и грузополучателями.

Автотранспортное предприятие (организация) после получения от вышестоящей организации годовых планов (лимитов) в установленный срок высылает грузоотправителю (грузополучателю) два экземпляра подписанного годового договора на перевозку грузов автомобильным транспортом, а грузоотправитель (грузополучатель) в установленный срок обязан подписать договор и один экземпляр возвратить АТП (организации). При наличии разногласий по договору грузоотправитель (грузополучатель) тот же срок обязан составить протокол разногласий и направить его в двух экземплярах автотранспортному предприятию (организации) вместе с подписанным договором.

Нормативные документы, регламентирующие деятельность автомобильного транспорта

Бюджетная заявка на оплату. Финансы Форма Дебиторская и Кредиторская задолженность. Форма Задолженность по налогам. Форма Расчет пени. Форма Платёжный календарь. Внимание Безопасность Положение о конфиденциальной информации. Управление персоналом Структура АТП.

Штатное расписание АТП со ставками, окладами, надбавками.
Положения о службах. Положения об отделах. Функциональные обязанности (должностные инструкции). Положение о порядке приема, оформления и увольнения.

Перечень профессий и работ, при поступлении на которые работник должен пройти предварительный медицинский осмотр. Анкета. График работы и смены водителей. Табель учета рабочего времени.
Трудовой договор. Трудовой договор с водителем. Срочный трудовой договор.

Положение о социальных гарантиях. Положение о рабочем времени и времени отдыха. Правила внутреннего трудового распорядка.

Документы бдд

Регламент о порядке постановки АТС на ТО и ремонт. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту АТС. Дефектная ведомость. Журнал регистрации заказов на ремонт. Журнал ТО и ремонта АТС. Заявка на приобретение ТМЦ. Операционная карта слесаря ТО-1. Лист ТО-1. Лист ТО-2.

Операционная карта ТО-1. Операционная карта ТО-2. Операционная карта автослесаря по ремонту топливной аппаратуры ТО-1. Операционная карта автослесаря по ремонту топливной аппаратуры ТО-2. Операционная карта аккумуляторщика-электрика ТО-1. Операционная карта аккумуляторщика-электрика ТО-2.

Операционная карта слесаря-моториста ТО-1. Операционная карта слесаря-моториста ТО-2. Операционная карта слесаря по ремонту агрегатов ТО-2. Операционная карта смазчика ТО-1. Производственно — технический отдел (ПТО) Журнал технического обслуживания и ремонта АТС.

Журнал ТО и ремонта подъемников.

Bad request

Следовательно, вывод, что представленные путевые листы не подтверждают использование автомобиля в производственных целях, является правильным (постановление ФАС Северо-Западного округа от 19.01.2005 по делу N А13-5025/04-14). Кроме того, в постановлении суда отмечено: согласно п.

2 ст. 9 Закона N 129-ФЗ первичные документы могут быть приняты к учету, если они составлены по унифицированной форме. Это правило не распространяется на документы, для которых унифицированные бланки не предусмотрены.

Поскольку формы путевых листов утверждены постановлением N 78, довод организации, что применение данных форм необоснованно, не может быть принят во внимание. Техническая документация автотранспортного средства На каждое автотранспортное средство рекомендуется заводить единую техническую документацию, которая содержится в отдельной для каждого автомобиля папке.

Нормативные документы атп

Источник: http://alishavalenko.ru/avtotransport-na-predpriyatii-normativnye-dokumenty/

Документы по эксплуатации автотранспорта на предприятии

Приложение № 4 «О порядке финансирования при оказании транспортных услуг». Договор аренды транспортного средства без экипажа. Приложение № 1 «Перечень автотранспортных средств». Акт приема-передачи автотранспортных средств. Договор аренды недвижимого имущества.

Приложение № 1 «Перечень объектов недвижимого имущества». Акт приема-передачи объектов недвижимого имущества. Договор аренды объектов движимого имущества. Приложение № 1 «Перечень объектов движимого имущества». Акт приема-передачи объектов движимого имущества.

Договор на услуги связи (интернет, телефония, мобильная). Договор на аренду квартиры. Акт прием-передачи квартиры. Договор о полной материальной ответственности.

Лицензии и разрешительная документация Лицензия на осуществление перевозок пассажиров автомобильным транспортом.

В случае перевозки товарно-материальных ценностей к путевому листу формы N 4-С также должны быть приложены товарно-транспортные документы (по одному экземпляру) с указанием их общего количества в путевом листе (итоговая строка гр. 38).

Все путевые листы, о которых шла речь выше, оформляются в одном экземпляре диспетчером или иным уполномоченным лицом и выдаются на руки водителю при условии сдачи предыдущего полученного им путевого листа.

Заполнение путевого листа до выдачи его водителю осуществляется диспетчером организации или уполномоченным на это лицом. Остальные данные заполняются механиком и водителем организации, после чего водитель приступает к работе.

Если автотранспортное средство используется для перевозки пассажиров и грузов по заказу, заказчик также заполняет путевой лист, вписывая в него сведения о выполнении заказа.

Транспорт: документооборот в организации

Эти сведения включают в себя фамилию, имя и отчество водителя, а также дату (число, месяц, год) и время (часы, минуты) проведения его предрейсового и послерейсового медицинского осмотра. В соответствии с положениями Закона N 196-ФЗ организация медицинского осмотра водителей транспорта является обязанностью работодателя.

Важно

Распространяется ли действие этого закона на все организации или только на организации автомобильного транспорта? Единой точки зрения на этот счет нет. Предрейсовый медицинский осмотр водителей должен проводиться во всех организациях и у индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств.

Внимание

Акт приема-передачи автомобиля – это юридический документ, отражающий факт передачи или приема механического транспортного средства от одного лица к другому. При сдаче автомобиля в ремонт, акт приема-передачи автомобиля составляется в трех экземплярах.

В акт заносятся данные о техническом состоянии. Подписывается данный акт представителями СТО и заказчиком, два экземпляра акта остаются в ремонтном предприятии, а второй выдается заказчику. 2. карточка учета эксплуатации машины (приложение 2); 3. карточка учета работы автомобильной шины (приложение 11); 4. карточка учета работы аккумуляторных батарей (приложение 20); 5. карточка учета проведения технических обслуживании (ТО № 1 и ТО № 2) и ремонта автомобиля (приложение 25); 6. карточка учета контрольных осмотров автомобиля, проводимых должностными лицами организаций и учреждений (приложение 26).

Раздел 5

Регламент о порядке постановки АТС на ТО и ремонт. Руководство по техническому обслуживанию и ремонту АТС. Дефектная ведомость. Журнал регистрации заказов на ремонт.

Журнал ТО и ремонта АТС. Заявка на приобретение ТМЦ. Операционная карта слесаря ТО-1. Лист ТО-1. Лист ТО-2.

Операционная карта ТО-1. Операционная карта ТО-2. Операционная карта автослесаря по ремонту топливной аппаратуры ТО-1. Операционная карта автослесаря по ремонту топливной аппаратуры ТО-2.
Операционная карта аккумуляторщика-электрика ТО-1. Операционная карта аккумуляторщика-электрика ТО-2.

Операционная карта слесаря-моториста ТО-1. Операционная карта слесаря-моториста ТО-2. Операционная карта слесаря по ремонту агрегатов ТО-2. Операционная карта смазчика ТО-1. Производственно — технический отдел (ПТО) Журнал технического обслуживания и ремонта АТС.
Журнал ТО и ремонта подъемников.

Документы, необходимые эксплуатации транспортного средства

N 152 на путевом листе допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особенности осуществления деятельности, связанной с перевозкой пассажиров и багажа легковым автомобилем.

Возможность внесения в указанный документ дополнительных реквизитов установлена также постановлением Госкомстата России от 24.03.

Названным постановлением, в частности, определено, что в унифицированные формы первичной учетной документации (кроме форм по учету кассовых операций) организация может при необходимости вносить дополнительные реквизиты. При этом все реквизиты, содержащиеся в форме документа изначально, должны оставаться без изменения, удаление каких-либо из них не допускается.

Журналы для автотранспорта и путевые листы

Журнал учета, проверки и испытаний электроинструмента и вспомогательного оборудования к нему. Журнал учета и периодического осмотра грузозахватных приспособлений. Журналы технического состояния оборудования.

Журнал учета работы автошин. Журнал учета и списания автошин. Журнал учета оборотных агрегатов.
Журнал учета запасных частей и материалов. Книга учета объектов Ростехнадзора. Книга учета ТО и Р. Книга учета АКБ.

Сведения о техническом регистрационном номере.

Личные карты (паспорта) на АТС. Карты учета выдачи инструмента. Карточка учета работы АКБ. Графики профилактических осмотров и технического обслуживания транспортных средств.

Источник: http://dtpstory.ru/dokumenty-po-ekspluatatsii-avtotransporta-na-predpriyatii/

Методические рекомендации по основам эксплуатации подвижного состава, технике безопасности и охране труда на автомобильном транспорте. Часть II — Нормативно-технические документы. ГОСТы, СНиПы, СанПиНы, нормы, правила и др

ого учета автомобильной техники (приложение 3); карточки учета основных материальных средств (приложение 1); распоряжения на получение новой техники; материалы по списанию машин, агрегатов, автомобильных шин и пр.

; журнал учета выдачи и движения путевых листов (приложение 12); отработанные путевые листы за последние 3 года; документы на закупленные запасные части и автоимущество и их выдачу; документы на получение и расходование горюче-смазочных материалов; акты документально-материальных ревизий автомобильного хозяйства; приказ об организации содержания, хранения, обслуживания и использования транспортных средств (вариант приказа — приложение 13); годовой план эксплуатации и ремонта автомобильной техники (приложение 14); месячные планыэксплуатации и ремонта (приложение 14); карточка учета эксплуатации машины (приложение 2); книга учета технического обслуживания, ремонта машин и расхода запасных частей (приложение 4); наряды на использование машин (приложение 6); журнал выхода и возвращения машин (приложение 8); акты передачи машин водителю (приложение 5); журнал учета предрейсового инструктажа водителей (приложение 15); журнал учета предрейсовых медицинских осмотров водителей (приложение 7); журнал учета дорожно-транспортных происшествий, поломок и несчастных случаев (приложение 9); журнал учета нарушений правил дорожного движения (приложение 16); план мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий (приложение 10); журнал учета опломбирования спидометров и их приводов (приложение 17); документы о работе по предупреждению дорожно-транспортных происшествий (технические конференции, собрания, инструкторско-методические занятия и т. п.); копии донесений о дорожно-транспортных происшествиях (приложение 18); схема основных маршрутов движения автотранспорта предприятия (учреждения) культуры; технические паспорта машин; путевые листы; карточка учета работы автомобильной шины (приложение 11); карточка учета работы аккумуляторных батарей (приложение 20); ведомость пономерного учета автошин; приказ о создании комиссии общественного контроля за безопасностью движения и отчетные документы о ее работе; документы, отражающие работу по выполнению требований приказов и циркулярных писем, поступивших из вышестоящего органа, по вопросам автотранспорта; документы, отражающие работу с водителями по безопасному вождению машин.

6.1.3. Учетно-отчетная документация, ведущаяся на предприятиях и в учреждениях с наличием транспортных средств от 15-ти единиц и более

(Вариант)

Ведется вся документация, указанная в пункте 6.1.

2 и дополнительно: книга оперативного учета автомобильной техники (приложение 23); книга учета работы и зарядки аккумуляторных батарей (приложение 21); книга осмотра (проверки) машин должностными лицами (приложение 19); сводная ведомость основных показателей работы подвижного состава (приложение 24); приказы об итогах эксплуатации автотранспорта за полугодие (год).

в учреждениях и организациях Республиканского (РСФСР) подчинения

(Вариант)

Книга оперативного учета автомобильной техники (на всех предприятиях, в учреждениях и организациях (приложение 23);

сводная ведомость основных показателей работы подвижного состава (приложение 24);

перспективный план снабжения предприятий, учреждений и организаций новой автомобильной техникой;

сводная ведомость наличия и штатной положенности автомобильной техники для предприятий, учреждений и организаций;

приказ о создании комиссии общественного контроля за безопасностью движения и отчетные документы о ее работе;

Приказ об организации эксплуатации автотранспорта и безопасного его использования (установочный, программный, охватывающий все вопросы, касающиеся организационных мероприятий по планированию, содержанию, хранению, обслуживанию ииспользованию автотранспортных средств.

Он является основным документом, всесторонне определяющим порядок эксплуатации и ответственность должностных лиц по обеспечению безопасного его использования.

На его основании в подведомственных подразделениях культуры издаются свои приказы с учетом указанных требований, местных условий и возможности выполнения мероприятий в каждом отдельном случае. Приказ переиздается ежегодно.

Журнал учета дорожно-транспортных происшествий по всем подведомственным предприятиям, учреждениям и организациям (приложение 9);

документы по списанию автомобильной техники;

план контроля работы автотранспорта подчиненных автохозяйств иоказания импомощи;

план мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на год (приложение 10);

документы, отражающие выполнение требований приказов и циркулярных писем, поступивших из Министерства культуры. РСФСР, по вопросам автотранспорта.

6.1.5. Документация по учету горюче-смазочных материалов

(Вариант)

По учету горюче-смазочных материалов в бухгалтерии и у должностных лиц, отвечающих за эксплуатацию автотранспортных средств, должна вестись следующая документация:

накладная по форме № 2-НП на отпуск талонов с нефтебазы;

карточки складского учета или книга учета движения талонов;

требование на выдачу талонов материально- ответственному лицу;

ведомость учета выдачи талонов водителям;

ведомость учета возврата неиспользованных талонов;

карточки учета расхода топлива автомобилем;

лицевые карточки водителей;

ведомость учета расходования горюче-смазочных материалов на техническое обслуживание и ремонт транспортных средств;

сводная ведомость учета выдачи и расходования горюче-смазочных материалов.

Указанная группа документов применяется в зависимости от организационной системы получения нефтепродуктов, установленной снабженческим органом. В каждом отдельном случае к разработке и ведению указанной учетной документации необходимо подходить дифференцированно.

6.1.6. Техническая документация автотранспортного средства

(Вариант)

Накаждое автотранспортное средство рекомендуется заводить единую техническую документацию, которая содержится в отдельной для каждого автомобиля папке.

В техническую документацию автотранспортного средства входят следующие документы:

папка, на лицевой стороне которой в правом верхнем углу наносится табличка с надписью: марка машины, государственный номерной знак, номер двигателя, номер шасси, фамилия, имя и отчество водителя;

на оборотной (от лицевой) стороне:

выписка из приказа по учреждению культуры о закреплении автомобиля за водителем (в верхней части), и конверт (в нижней ее части) для хранения паспорта автомобиля.

акт передачи автомобиля водителю (приложение 5); карточка учета эксплуатации машины (приложение 2); карточка учета работы автомобильной шины (приложение 11); карточка учета работы аккумуляторных батарей (приложение 20); карточка учета проведения технических обслуживании (ТО № 1 и ТО № 2) и ремонта автомобиля (приложение 25); карточка учета контрольных осмотров автомобиля, проводимых должностными лицами организаций и учреждений (приложение 26).

Часть ii

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей необходимо выполнять в соответствии с Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, Правилами технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта, а также настоящими Правилами.

Производится техническое обслуживание и ремонт в специальных местах (на постах), оснащенных необходимыми устройствами, приборами и приспособлениями, инвентарем (согласно табелю технологического оборудования и специализированного инструмента).

Посты технического обслуживания и ремонта должны располагаться так, чтобы расстояние между автомобилями, а также автомобилями и конструкциями здания было не менее указанного в таблице 10.

Автомобили, направленные на посты технического обслуживания или ремонта, должны быть вымыты, очищены от грязи и снега.

При постановке автомобиля на пост технического обслуживания или ремонта, необходимо вывешивать на рулевое колесо табличку с надписью «Двигатель не пускать — работают люди!».

При обслуживании автомобиля на подъемнике (гидравлическом, электромеханическом), на механизме или пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью «Не трогать — под автомобилем работают люди!».

В рабочем (поднятом) положении плунжер подъемника должен надежно фиксироваться упором (штангой), гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.

В помещении технического обслуживания с поточным движением автомобилей обязательно устройство сигнализации (световой, звуковой и т. д.), своевременно предупреждающей работающих на линии обслуживания (в осмотровых канавах, на эстакадах и т. д.) о моменте начала движения автомобиля с поста на пост.

Перемещение подвижного состава с пост�

Общая информация

Документ:Методические рекомендации Название:Методические рекомендации по основам эксплуатации подвижного состава, технике безопасности и охране труда на автомобильном транспорте.

Часть IIНачало действия:1989-07-25Дата последнего изменения:2008-07-22Вид документа:Методические рекомендацииРазработчики документа:Центральное бюро по технике безопасности и производственной санитарии Министерства культуры РСФСР(2), Все страницы Постраничный просмотр:

Описание Текст документа

Источник: http://www.complexdoc.ru/ntdtext/538262/23

Организация безопасного дорожного движение на предприятии

22.03.2015

Назначаем ответственного за безопасность дорожного движения

Во многих организациях используются транспортные средства для работы или перевозки сотрудников. Использование автомобилей непременно связано с ДТП, которые приводят к травмам и несчастным случаям с работниками. Чтобы этого избежать, нужно обеспечить безопасность дорожного движения в организации.

Для предупреждения ДТП на предприятии формируют службу безопасности дорожного движения. Необходимость создания службы зависит от количества водителей в организации – если их меньше 50, достаточно назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.

Таким ответственным, как правило, назначают директора, главного инженера или заместителя руководителя. В должностной инструкции назначенного сотрудника должны быть прописаны функции по обеспечению безопасности дорожного движения.

Если ответственный не назначен, эту работу по умолчанию выполняет руководитель организации.

Помимо обучения по безопасности дорожного движения, водители, участвующие в перевозке пассажиров, должны проходить стажировку. Ее проводят для вновь принятых сотрудников, тех, у кого был перерыв в работе более 12 месяцев, а также для водителей, переведенных на новые маршрут или транспортное средство. Только после успешной стажировки водителя можно допускать к самостоятельной работе.

Ответственное лицо, наряду с другими сотрудниками, связанными с обеспечением безопасного дорожного движения на предприятии, должны пройти аттестацию в территориальном органе Управления государственного автодорожного надзора (далее – УГАДН). Аттестации подлежат следующие работники предприятия:

• руководители или их заместители, отвечающие за обеспечение безопасности движения;
• начальники:– службы эксплуатации;– отделов: безопасности дорожного движения, технического контроля, связанных с эксплуатацией автотранспорта;

  – колонн, маршрутов;

• специалисты – диспетчеры, механики ОТК, механики (мастера) колонн, отрядов.

После аттестации работникам выдают соответствующие удостоверения, действующие пять лет.

Кроме того, специалисты предприятий, занимающихся автомобильными перевозками, должны проходить обучение по дополнительной программе «Квалификационная подготовка по организации перевозок автомобильным транспортом в пределах России» с получением удостоверения о профессиональной компетенции.

Какие работы по безопасности дорожного движения нужно проводить на предприятии

Служба безопасности дорожного движения (или ответственный работник) на предприятии должна выполнять следующие функции:

• разрабатывать и проводить мероприятия для обеспечения безаварийной работы транспортных средств организации;
• контролировать деятельность других служб и подразделений, связанных с вопросами обеспечения безопасности дорожного движения и эффективным использованием транспортных средств;
• учитывать ДТП и нарушения водителями Правил дорожного движения;
• следить, чтобы на линию выпускались только исправные и полностью укомплектованные транспортные средства, а также принимать их обратно с проверкой техсостояния и своевременности возвращения;
• допускать к управлению транспортными средствами обученных, имеющих соответствующую квалификацию и прошедших стажировку водителей;
• контролировать проведение предрейсового и послерейсового медосмотров водителей.

Если в штате предприятия больше 50 водителей, придется выделить специальное помещение под учебный класс по безопасности дорожного движения. В нем будут проводиться занятия по профилактике ДТП и повышению профессиональных знаний водительского состава. При небольшом количестве водителей достаточно организовать уголок по безопасности дорожного движения.

Какие документы по безопасности дорожного движения должны быть на предприятии

Чтобы повысить эффективность работы ответственного за безопасность дорожного движения, на предприятии нужно вести определенные документы. Ниже приведен перечень, из которого можно выбрать документы для конкретного предприятия, исходя из вида и сложности перевозки пассажиров и грузов, а также эксплуатируемого транспорта.

Таблица. Перечень документов по безопасности дорожного движения для предприятия, эксплуатирующего транспорт

Источник: https://primtrud.ru/content/organizatsiya-bezopasnogo-dorozhnogo-dvizhenie-na-predpriyatii.html